News dex210 ?

En regardant de plus prêt la voiture de neuman à la reedy race, j'ai remarqué deux modifications bien abouties et qui devraient arriver bientôt chez nos revendeurs, tout d'abord la cale d'anti-cabrage et pincement arrière, elle va recevoir les petits inserts plastique comme sur le 410, le changement de réglage sera beaucoup plus rapide que de changer toute la cale.
Et la cellule arrière voit une modification sur les points d'ancrage des biellettes.

Dex210 +8 dimec20

J'ai franchi le pas, modification du chassis sur mon dex210 avec le montage d'un +8 dimec20, plus rigide que l'autre référence "dimec", pas de complication particulière, sauf à faire attention au passage du fil de servo, j'ai utilisé la dremel pour faire un logement pour le cable, présent sur les pontons de la version alu, dommage de ne pas avoir conservé ça.
J'en ai profité pour repasser les amortisseurs devant les triangles, sans vraiment avoir vu de différence, j'ai aussi retourné l'ancrage des biellettes arrières.
Attention aussi à prévoir une carrosserie, l'origine ne se monte pas, la forme des pontons est différente.

new tresrey dex210

Tresrey nous a fait un chassis +10 pour le dex210, voici les photos.

new 210 Revolution design racing

Voila quelques news de chez revolution design racing, finition tip top, un chassis +11 pour le dex210 et plein d'autres encore, dommage que çà ne soit pas mieux distribué.

Retour E.I.R

De retour de l'eir, très gros niveau, une piste de folie et une expérience à conseigner .
Vous retrouverez toutes les photos de l'E.I.R faites par tractoricou sur RCMAG