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News team durango / Yokomo by jrt-racing/ SafetyCarpet
mercredi 27 mars 2013
Maximum traction for tyres / Tyres addictives
La première manche de championnat de france TT 1/10 nous a montré que l'on ne pourrait pas passé à côté du traitement des pneus, que l'on soit pour ou contre, peu importe, le réglement l'autorise !!!, pour une majorité de compétiteurs çà ne changera pas la face du monde, les top pilotes seront devant, il vaut mieux courrir à arme égale ou plutôt à "sauce tyres égale" :), c'est pourquoi vous trouverez ci-dessous une petite palette des produits éxistant, les produits sticky-kicks étant au millieu du buzz en ce moment ;), bon traitement........
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Pour avoir essayé le corally en DTM sur moquette je peux dire ceci : beaucoup de grip dès le début du pack (dégraisse à mort le pneu)mais moins en fin de pack. Après je ne sais pas si l'usure se fait de la même manière avec des pneux TT.
RépondreSupprimerLe cs "high grip" est plus constant avec un plus une fois le pneu à température. ;-)